Наша компания начинала свою деятельность, позиционируя себя как специалиста на рынке Украины в области организации специализированных контейнерных перевозок  – жидких опасных и неопасных химических и пищевых продуктов, навалочных грузов, негабаритного и тяжеловесного оборудования. По прошествии времени стал очевидным факт, что невозможно отделить специализированные контейнерные перевозки от контейнерных перевозок вообще, поэтому мы решили применить наш опыт, отточенный на организации сложного и нестандартного процесса перевозки грузов в специальных контейнерах, на более простом и стандартизированном процессе организации транспортировки в стандартных морских контейнерах.

Как показала практика, было принято верное решение, и мы добились значительного роста объемов перевозок в стандартных контейнерах. Мы максимально расширили спектр услуг, составляющих и сопутствующих контейнерным перевозкам, что позволяет предложить Вам оптимальную комбинацию сервиса и цены перевозки, делая Вас полностью уверенным в правильности выбора нашей компании как организатора транспортировки Вашего груза. 

Контейнерные перевозки занимают с каждым годом все больший объем в общем грузообороте Украины. Удобство стандартизированных контейнеров заключается в упрощении целого цикла рабочих процессов: в ускорении погрузки и разгрузки судов, в удобстве транспортировки груза комбинированными видами транспорта (морским и автомобильным) без перегрузки груза. За контейнерными перевозками – будущее мировых грузовых перевозок. Руководство Украины  неоднократно подчеркивало приоритет развития контейнерного направления в ближайшие десятилетия. Планируются к постройке новые контейнерные терминалы, контейнерные склады и лицензионные таможенные площадки. Использование контейнеров позволяет наиболее качественно осуществить грузовую перевозку от двери к двери в любую точку мира. 

Грузовые стандартизированные контейнеры стали широко использоваться сравнительно недавно, после Второй Мировой Войны. Пионерами этой отрасли перевозок стали США. В этой стране впервые были открыты широкие мультимодальные возможности контейнерных перевозок: легко перевозить контейнер морем, а потом перегрузить его на автомобильный транспорт, не нарушая таможенной пломбы и тем самым гарантируя 100% ную сохранность груза. 

С применением контейнеров в 1950е годы транзитное время, то есть то время, которое проводил груз в пути, сократилось вдвое. Значительно уменьшилось сталийное время судов, то есть  время нахождения судов у причала под погрузо-разгрузочными работами, которое всегда считалось в судоходном деле временем простоя. Погрузо-разгрузочные работы стали проводиться намного быстрее благодаря полностью автоматизированному процессу универсальных погрузчиков. 

При использовании контейнерных перевозок проясняется ответственность каждой из сторон перевозки. Контейнер запечатывается пломбой в пункте отправления в присутствии отправителя и открывается уже только в пункте назначения. Если пломба цела, то и содержимое контейнера гарантированно цело. Как и в любых других видах перевозок хрупкие грузы требуют и здесь особого внимания: для крепления груза внутри контейнера существует большое количество разнообразных приспособлений. 

В стандартных контейнерах можно перевозить практически любой груз в любой таре. Единственное существенное неудобство при контейнерных перевозках может создавать появляющийся внутри контейнера конденсат, который может повредить груз. Однако при грамотном расчете перевозки и этого можно с легкостью избежать. При необходимости поддержания постоянного температурного режима, используются рефрижераторные контейнеры; для перевозки жидких грузов применяются танк контейнеры. Негабаритные грузы нередко удобнее перевозить на контейнерных платформах, а грузы навалом с контейнерах с открытым верхом (open tops containers). 

Нынешние стандартизированные контейнеры иначе еще называются ISO – контейнерами. Стандарт ISO был введен в 1968—1970 годах. Все стандартные контейнеры делятся на двадцатифутовые и сорокафутовые.  При этом именно 20-футоавый контейнер взят за единицу измерения объема контейнерных перевозок (TEU). В этих единицах измеряется и вместимость специального грузового судна, предназначенного для перевозки контейнеров – контейнеровоза. На этих судах контейнеры грузятся не только в трюмы, но и на палубе в 5-7 ярусов в зависимости от размера судна.