В ответ на объединение трех ведущих контейнерных линий в конце 201340 года в мощный консорциум (Maersk Line, CMA CGM и MSC), еще две линии решили объединиться - Hapag Lloyd и CSAV – этим самым создав 4й по величине линейный союз. 

Данное слияние однако не ослабит конкурентный характер рынка контейнерных перевозок в долгосрочном периоде. Общая мощность новой линии составит примерно 1 миллион в 20 - футовом эквиваленте единиц. Это в первую очередь скажется на трансатлантических и латиноамериканских перевозках. На основных торговых путях Украины это пока что никак не отразится. 

Меморандум о взаимопонимании между двумя линиями был подписан 23 января 2014 года. Кроме того, компании рассматривают возможность использования судов признанных гигантов контейнерного бизнеса  - Maersk Line , CMA CGM и MSC. 

Аналитики предсказывают, что данный союз создаст конкуренцию союзу так называемой большой восьмерки линий – G6, в которую входят APL , MOL, OOCL, Hyundai Merchant Marine , NYK и Hapag-Lloyd.